あなうさぎ速報

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    1: 風吹けば名無し 2019/09/04(水) 09:42:24.35 ID:bo7DsQp50
    日産、新型「ジューク」世界初公開。9年ぶりフルモデルチェンジ

    欧州日産は2019年9月3日(現地時間)、コンパクトSUV「JUKE(ジューク)」をおよそ10年ぶりにフルモデルチェンジした。
    ボディサイズを拡大し居住空間を改善。「プロパイロット」など、日産の先進技術もふんだんに盛り込んだ。

    新型ジュークは欧州・ロンドン、パリ、ミラノ、バルセロナ、ケルンの5か所で同時発表された。
    初代モデル同様に大胆なクーペフォルムを継承。ボディサイズは全長×全幅×全高4,210×1,800×1,595mmとやや大きくなり、従来型に比べ後席の足元空間や荷室・収納スペースを拡大させた。
    搭載されるのは最高出力117馬力を発揮する1リッター3気筒ガソリン直噴ターボエンジン。6速MTもしくはパドルシフト付き7速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)と組み合わされる。
    プロパイロットを始めとする日産の先進運転支援技術も採用された。なお今のところ日産のハイブリッド技術「e-POWER」搭載は発表されていない。

    欧州仕様車は現行モデル同様に日産の英国・サンダーランド工場で製造され、2019年11月頃よりデリバリーが開始される予定。
    価格は17,395ユーロ~25,395ユーロ(約202万円~約295万円
    https://autoc-one.jp/news/5005147/
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    引用元: ・【朗報】日産、新型「ジューク」世界初公開。9年ぶりフルモデルチェンジ

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    1: 風吹けば名無し 2019/09/01(日) 19:27:42.12 ID:KNvSt2D50
    彡(^)(^)

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    引用元: ・まんこさん「カッコいい車で迎えに来て!」彡(^)(^)「プップー!お待たせやで!」

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    1: 朝一から閉店までφ ★ 2019/08/30(金) 18:32:47.75 ID:CAP_USER
    2019年08月30日 11時30分 公開
    「世界で最も黒い黒」ウソのように真っ黒なBMWがデビュー、すごすぎる黒すごすぎる (1/2)
    まるで2次元、3次元でも2次元。
    [鈴木伊玖馬,ねとらぼ]

     独BMWは8月28日(現地時間)、フランクフルトモーターショー2019で「世界で最も黒い黒」を施した超特殊仕様のBMW・X6を披露すると発表しました。


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    ベンタブラックで塗装された超特別仕様のBMW・X6(写真:BMW、以下同)


     世界で最も黒い黒は、可視光の最大99.965%を吸収する物質「ベンタブラック(Vantablack)」を使ったSurrey NanoSystems製の特殊塗料「ベンタブラック VBx2」によるもの。光をほぼ反射しないので、凹凸や抑揚があるはずのボディーものっぺりと平面的に、全く違う車種のように見えます。



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    (参考)通常カラー仕様のBMW・X6


     同技術は先端宇宙事業向け機材のコーティング用に開発されたそうです。光を吸収することで、太陽光が影響して検出が困難になる遠方かすかに光る星や遠くの銀河の観測をしやすくします。

     今回の特殊仕様車に施されたベンタブラック VBx2は建築用途向けに調整されたもの。反射率は1%程度に抑えた仕様ですが、クルマへの採用は同社によると世界初。3次元なのにまるで2次元のべた塗りの絵のように見える唯一の車両、見る人を驚かせること間違いなさそうです。

     ベンタブラック VBx2が今後市販車の通常ボディーカラーオプションになるかどうかについて、Surrey NanoSystemsは「日常使用に十分な耐久性のある自動車用Vantablack VBx2塗料の開発は、超えるべき技術的課題がある」としつつも、BMWは「もちろん想定している。誰がが選んだのを見たら、自身も選ばずにはいられないだろう」と述べています。


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    現場で実物を見ても「2次元にしか見えない」そうだ
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    塗装作業の様子
    https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1908/30/news078.html

    ホントに真っ黒だ……「BMW・X6 ベンタブラック仕様」その他の写真
    次のページへ
    https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1908/30/news078_2.html

    引用元: ・【黒塗りの高級車】「世界で最も黒い黒」ウソのように真っ黒なBMWがデビュー、すごすぎる黒すごすぎる 2019/08/30

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    引用元: ・【画像】トヨタ版ジムニー爆誕   

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    1: 記憶たどり。 ★ 2019/08/28(水) 15:52:29.98 ID:i+zCuYOG9
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html

    トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
    ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。

    関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。

    具体的にはトヨタとスズキの株式の5%程度を1200億円で取得する一方、スズキも600億円を投じてトヨタの株式を取得します。

    トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、
    互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。

    こうした中、自動車メーカーの今後を左右する動きとして、自動運転の技術など次世代の車づくりに欠かせないAI=人工知能などを活用した
    先端技術の開発競争が激しくなっています。

    グーグルやアップルなども相次いで参入し、自動車業界は、100年に1度と言われる変革期を迎えています。

    このため、両社は株式を持ち合うことで関係を一段と強化し、自動運転など次世代の技術の開発を協力して加速させ、競争力を高めることにしたものとみられます。


    “100年に1度”の変革期

    自動車業界は、電動化や自動運転技術の発達などを背景に産業構造が大きく変わる節目にあり、100年に1度の変革期とも言われる荒波の中にあります。

    世界各国で環境規制が厳しくなり、ハイブリッド車だけでなく電気自動車をはじめ燃料電池車などの開発が加速し、電動化が進むことが見込まれています。
    さらに、AI=人工知能やセンサーなどを用いた自動運転の技術や、インターネットにつなげてさまざまなサービスを受けられる“つながる車”など、
    最先端技術の開発競争が激しさを増しています。

    また、車を所有せずに使うカーシェアリングなど、新たな使い方への対応も求められています。

    こうした変化は、つながることを意味する「コネクテッド」、自動運転の「オートノマス」、「シェアリング」、それに電動化の「エレクトリック」の頭文字をとって
    CASE(ケース)とも呼ばれていて、この分野にはアメリカのIT企業のグーグルやアップル、配車事業大手のウーバーなどの新たなライバルも参入して
    競争が激しくなっています。

    このため自動車メーカー各社は、次世代の車にかかる巨額の投資を分担し、開発を急ぐために、提携する動きを加速しています。

    海外メーカーでも、販売台数で去年まで3年連続で世界首位のドイツのフォルクスワーゲンとアメリカのフォードがことし7月、自動運転と電気自動車の技術を
    共同で開発していくと発表。ドイツのBMWとメルセデス・ベンツのダイムラーもことし2月、自動運転技術の開発を共同で行うと発表しています。

    この大きな変化に対応できるかどうかが大きな分かれ目になろうとしています。

    引用元: ・【経済】トヨタ自動車とスズキが資本提携へ

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